本文目录一览：
1、宝马X4排量是多少？2、宝马x4为什么买的人少3、宝马x4和x3哪个好？4、宝马X4属于什么档次5、宝马x4变速箱是什么牌子宝马X4排量是多少？
宝马X4排量是3.0升，排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体的体积。以2021款棚前塌宝马X4改款xDrive25iM运动套装为例，其属于中型suv，车身尺寸分别是：长4763mm、宽1926mm、高1632mm，轴距为2864mm，油箱容积为65l。2021款宝马X4改款xDrive25iM运动套装前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架是五连杆后悬悔手架，其搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手自链圆一体变速箱。
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宝马x4为什么买的人少
x4宝马销量不好的原因：
一、宝马x4产品定位导致销量不佳：
宝马X4的产品定位也有关系。要知道宝马X4是一款跨界SUV，主打Coupe跑车风格，注定是年轻人，而开宝马X4的一般宴洞都是追求伏粗时尚的高薪人士。但是考虑到宝马X4是进口的，价格贵，年轻人消费能力有限缺祥镇，所以买的人相对较少，4在国内的谐音也不太好，这也是原因之一。
第二，宝马x4没有个性，缺乏自己的设计：
抛开受众的限制，宝马X4销量不好的原因其实很简单，就是宝马X4没有个性。X4宝马与X3同平台打造，不仅车身尺寸差异小，轴距也是如此。外观方面，宝马X4和X6车型非常相似，几乎是一个模子刻出来的。
三、排空后过小：
由于宝马X4的夸张设计，车辆的后车厢被大大压缩。不仅头腿之间的车厢空的比较小，后车厢的中间地板也有严重的鼓包。另外后窗的尺寸也比较小，让乘客在满载出行时感觉压抑，不符合家庭的需求。
第四，实力不够强：
当宝马X4也推出3.0T动力版的时候，这款车的性能确实可以征服一大批性能迷。但从2019款宝马X4开始，所有车辆只有2.0T发动机，动力参数与宝马X3相同，所以很多人说宝马X4只是X3的换壳车型。
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宝马x4和x3哪个好？
x4好，主要原因是：更高的颜值、更为宽敞的车内空间、更高的配置水准、更强悍的动力表现、更为出色的驾驶体验。
1、更高的颜值
在外观方面，宝马X4要比宝马X3更为出色。X4采用了融合运动感和时尚美感的Coupe造型，外观非常优雅和时尚，给人感觉更加动感，而X3的外观相对来说稍显保守，没有那么梦幻和动感。
2、更为宽敞的车内空间
宝马X4的车内空间比宝马X3更为优越，宝马X4的车旦绝内空间同样是方便实用的，它的全长包括轴距都比同级别的X3要更大。这一点对于长时间驾驶的用户来说是非常实用的。
3、更高的配置水准
宝马X4的配置水准也要明显高出宝马扮瞎X3。无论是驾驶辅助还是智能互联方面，都得到了更为多样和丰富的提升。X4更加注重车辆配置和智能化互联的方面，从而更好地满足目前消费者的需求。
4、更强悍的动力表现
与宝马X3相比较，宝马X4在动力性能上更有优越的表现。宝马X4的最大功率为5500rpm360N.m，而宝马X3的最大功率则为5100rpm350N.m，X4的马力更强，加速体验也更好。
5、更为出色的驾驶体验
宝马X4在底盘和悬挂方面也进行了优化，从驾驶感受上来讲很自然的体现了山路弯道的优秀性能。同时，在刹车和转向方面厅迟空改进都十分明显，这都保证了驾驶者的舒适度和操控感。
以上内容参考百度百科-宝马X4
宝马X4属于什么档次
宝马X4属于什么档次
对于年轻人来说彰显身份地位的最有效方法就是买豪车，所以很多人在存到钱后第一件事就是看车去了，那么宝马X4属于什么档次？
宝马X4属于中高档次的车型，根据车型的售价来看，宝马X4指导价在45.59-55.29万元，终端没有任何优惠，目前有能力花五十万买车的家庭并不多，何况宝马X4全系进口，车辆的养护、修理费用都比较高，所以宝马X4在普通人看来是很有档次的一款车。
另外宝马X4的颜值也非常高，车身造型还和宝马X6十分相似，所以整车从外观上能够给人带来比较强烈的视觉冲击力，开这样的车出门回头率也是比较高的，年轻人驾驶宝马X4虚荣心能得到极大的满足，在泡妞、相亲等过程中往往能给对方带来良好的印象。
开宝马X4的都是什么人？
一般都是经济条件不错模弯肢的年轻人，宝马X4这款车如果没有点经济实力是根本买不起的，而车型设计走的是运动风格，由于车辆采用了大溜背的设计，所以后排比较压抑，空间表现甚至比不上宝马X3，因此这款车无法满足家用的需求，车辆更适合年轻用户个人代步使用。
此外，购买宝马X4的人还比较追求个性，因为宝闹誉马X4在国内的保有量并不大，很多人就是因为看腻了“烂大街”的车型，所以才会对宝马X4产生兴趣，这些人一般比较有自己的想法，不喜欢随大流。但其实光凭一款车来判断车旦世主什么人是非常不严谨的，所以以上说法仅供参考，并非所有宝马X4车主都是这样的。
宝马x4变速箱是什么牌子
宝马X4变速箱牌子是采埃孚8HP50，作为一款广泛应用在宝马车型上的变速箱，采埃孚的8AT与B系列发动机的搭配可以说是天衣无缝。在标准模式之下，变速箱有着非常好的换挡逻辑，让驾驶者倍感轻松之余还能减轻油耗岩银悄。
当切换到运动模式的时候，变速箱仍然会保持比较好的舒适性，和积极升挡的逻辑，但是它会故意造出一些小动作让你感受到升挡时的推背力，即使发动机的动力不是特别强也能有不错的运动感。
宝马X4搭载的这台采埃孚8HP变速箱属于纵置式，是第三代系列产品。可能搏配有很多朋友也都发现了哈粗渣弗H6好像也是搭载的采埃孚8HP变速箱，实际上只是相同系列产品而已，在调校方面是完全不一样的。
从结构上来说，采埃孚的8挡自动变速箱主要由液力变矩器、三组行星齿轮机构、离合器制动器以及液压控制机构组成。液力变矩器的作用是传递发动机的动力至变速箱，行星齿轮机构和离合器制动器负责形成8种挡位的传动比，液压控制机构负责控制离合器和制动器。
