领克09(领克09好不好)

领克09车型是一款很好的国产SUV。

在同级别的SUV中，领克09的乘坐空间表现处于中等偏上水准，其主销车型拥有5042mm的车身长度以及2984mm的轴距，以身高175cm的体验者清羡如为例，坐进车内，其头部及腿部的活动范围还算宽裕。

领克09简介

配置层面，领克09标配了LED大灯、车道保持辅助(LKA/LDP/LCC)、OTA升级、刹车辅助(EBA/BAS等)、全景影像、无钥匙进入、手机无线充电、感应后备箱、制动力分配(EBD/CBC)、后视镜加热等。

领克09采用了一套2.0T L4 254马力涡轮增压的动力系统，其中发动机最大功率为187KW,最大扭矩350牛•米。车主给出了较为不错的评价，显然用户对于领克09的动力还算派陵认可。油耗表现拿到了还算可以的评价，如果在意购车之后的日常用车答启成本，那么领克09可以适当考虑。

LYNK&CO（中文名：领克）由吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌。LYNK&CO集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。

领克09优点是做工用料特别足；车机相应流畅、界面设计有质感；底盘表现优异、动力惊喜满满。其缺点是空间小；纯电续航里程短；中控屏幕设计过低；杯架固定扣过紧等。

1、优点：

a.做工用料特别足。

领克09 PHEV内饰采用大面积的皮质和翻毛皮的包裹，座椅摸起来柔软舒适；中控和门板处增加了木纹镀铬饰板装饰，很显档次，符合旗舰车型的身份。

b.车机相应流畅、界面设计有质感。

领克09 PHEV采用了12英寸的悬浮式中控屏，显示效果清晰，界面设计很规整、很显质感。再加上其搭配了高通8155车规级芯片，拥有12g运行内存及128g存储空间，通过实测，带卜领克09 PHEV的车机系统流畅性表现不错，几乎没有卡顿的情况发生。

c.底盘表现优异、动力惊喜满满。

在城市路段，领克09 PHEV的动力输出偏线性和舒适，底盘质感也非常浑厚，将路面震动过滤的很好，过沟坎无杂音，整体感极强。在越野路段，领克09 PHEV的四驱御御表现强大，越野能力非常优秀，动力爆发力很猛。

无论是颠簸路面，还是砂石路面，亦或是涮锅路，这台车没有丝毫松散感，整个悬挂给人一种非常稳重且容易控制的感觉。

2、缺点。

a.空间小。

虽然领克09 PHEV的轴距长达2984mm，但实际乘坐时，如果第二排人员乘坐舒适，第三排则基本是无法满足成年人的乘坐需求的。

b.纯电续航里程短。

大家都知道官方宣传的纯电续航里程和实际续航里程会有所差异。官方宣布领克09 PHEV纯电续航里程是80公里，但实际体验下来，其在纯电模式下只能行使60多公里，纯电续航里程偏短。

c.中控屏幕设计过低。

坐在驾驶位，可以明显感觉领克09 PHEV的中控屏幕设计太低，行驶途中 看导航需要低头瞅，有些 影响行车安全。

d.杯架固定扣过紧。

领克09 PHEV中央扶手的杯架固定扣过于紧了，放杯子时需要用力往下按，才可以把杯子卡在里面。

领克09发动机是沃尔沃的吗？

领克09发动机是沃尔沃的。领克09搭载的是Drive-E系列发动机；而Drive-E系列发动机就是沃尔沃定名的动力镇行岩总成；Drive-E动力总成工艺象征了高效动力、电池动力和环保3个概念。

领克09好。从车辆尺寸空间内饰和配置上来说，同价位的SUV中是没什么对手的，而且还是用了和XC90的SPA架构，从各种数据纯迟上来说都是相当可观的至于价格方面，不能算亲民，做圆李但绝对对得起上述配置，总体来说09还是值得入手的。

领克09的优点

首款基于SPA架构打造的领克腔扒车型，定位中大型SUV，外型采用都市对立美学进阶风格，都市海岸前脸更显年轻和运动，车厢用料装饰有豪华感，数字交互较为丰富，提供6座和7座车型提供PHEV和MHEV两种动力，均匹配爱信8AT变速器，前者为新能源车型。

标配博格华纳第六代智能四驱系统，支持八大动态驾驶场景切换，前脸引入了全新的都市海岸设计风格，T字形中网内部采用纵向格栅装饰，两侧与头灯自然融合，上下还采用高光和磨砂两种黑色饰条组合，与下方的都市海岸装饰线形成了呼应，共同组成了都市天际线。

Drive-E选用机械增压和涡轮增压集成化制定，机械增压具有无延迟响应优点，涡轮增压具有高能效优点，Drive-E将二者融为一腊闹体，促使发动机在怎样转速范围内都能最大限度提升进气量，极大幅度提升做工效率。利用缸内直喷、涡轮增压、气门持续可变正时工艺等工艺，进一步提升进气效率和燃油效率，完成轮型罩最佳燃油经济效益。

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